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영화 택시운전사 역사적배경&스토리, 촬영감독의 관점에서 흥행분석, 비하인드스토리

by ssook75 2024. 3. 6.

영화 택시운전사

 

 

 

역사적 배경&스토리

"택시운전사"는 대한민국 근현대 역사의 중요한 사건 중 하나, 광주항쟁을 기반으로 한 영화입니다. 1980년 5월 18일부터 27일까지 광주에서 벌어진 이 사건은 민주주의를 요구하며 무장 독재에 맞서 싸운 국민들의 투쟁을 담고 있습니다. 이 영화는 군사 정권과 민주화 운동의 갈등을 통해 당시 대한민국의 정치적 분위기를 생생하게 전달합니다.


1980년 5월, 대한민국은 계엄령 하에 군사 독재 정권에 휘둘리고 있었습니다. 군사 정권은 민주주의를 요구하던 시민들을 탄압하며 국민들의 기본적인 인권을 침해했습니다. 

 

특히, 광주항쟁은 정부의 무력진압에도 불구하고 시민들이 민주주의와 자유를 지키기 위해 투쟁한 민주화 운동으로 기록되었습니다. 이 영화는 그 당시의 고통스럽고 치열한 상황을 정확하게 담아내어 역사적으로 중요한 순간을 재현하고 있습니다.


작품은 1980년 5월 18일, 군사정권의 독재로 억압받던 대한민국에서 시작됩니다. 광주에서는 민주화를 요구하는 시위가 일어나고, 이에 군사가 광주로 투입되면서 시위는 격화됩니다. 이 상황에서 택시운전사 김만섭(송강호 분)은 평범한 시민으로서 군사정부의 잔인한 억압에 반발하며, 광주로 향합니다.

 

김만섭은 광주 도착 후 시민들을 안전하게 이동시키고자 택시를 이용하면서 도시 전체가 겪는 고난과 갈등을 목격합니다. 군사의 무자비한 탄압에도 불구하고, 김만섭은 광주의 시민들을 지속적으로 구출하며 택시를 운영합니다.

 

그는 투쟁하는 광주 시민들과 함께 피와 땀으로 광주의 자유를 위해 투쟁하게 되는데, 그의 희생과 용기가 이 작품의 핵심을 이끌어갑니다.

 

작품은 국내외에서 많은 관심과 사랑을 받으며, 광주항쟁의 역사적인 의미와 함께 김만섭과 광주 시민들의 용기를 감동적으로 그려냅니다.

 

 

 

촬영감독의 관점에서 흥행분석

"택시운전사"는 2017년 개봉한 대한민국의 감동적인 영화로, 한국의 국민적 사건인 광주항쟁을 바탕으로 한 작품입니다. 이 영화의 성공에는 다양한 흥행 요소가 기여했습니다. 이 글에서는 촬영감독의 관점에서 "택시운전사"의 흥행을 분석하고자 합니다.

1. 역사적 배경과 현장감을 담은 촬영 스타일:

"택시운전사"의 성공적인 촬영은 역사적 배경과 현장감을 완벽하게 전달하는 데 기여했습니다. 촬영감독은 광주항쟁 당시의 상황을 정확하게 반영하면서도 영화적 효과를 놓치지 않았습니다. 

 

특히, 항쟁의 격돌 장면에서의 촬영은 관객에게 그 순간에 참여하는 듯한 현실감을 전달했습니다. 다양한 각도와 원활한 연출은 이 작품을 통해 역사를 새롭게 경험하는 느낌을 선사했습니다.

2. 배우들의 감정 연기와의 조화:

촬영감독은 배우들의 감정 연기와 촬영 스타일을 효과적으로 조화시켰습니다. 주연 배우 송강호를 중심으로 한 배우진은 탁월한 연기력으로 각자의 역할을 소화했습니다. 촬영 간에 배우들의 감정이 자연스럽게 표현되면서 뷰어는 각 캐릭터의 감정과 이야기에 공감할 수 있었습니다. 이러한 연출은 관객에게 강한 감동을 전달하며 흥행을 이끌어냈습니다.

3. 탄탄한 시나리오와 메시지 전달:

"택시운전사"는 광주항쟁을 다루면서도 개인과 사회, 정의에 대한 깊은 메시지를 담고 있습니다. 촬영감독은 강렬한 시나리오를 시각적으로 완벽하게 풀어내면서 작품의 교훈적인 측면을 강조했습니다. 이는 관객들에게 깊은 여운을 남기며 긍정적인 반응을 이끌어냈습니다.

 

 

 

비하인드스토리

영화 택시운전사에서 제일 먼저 출연이 확정된 배우는 송강호였습니다. 그런데 그는 이미 한번 이 영화에 출연을 거절한 적이 있었습니다. 배우 송강호는 제작발표회에서 그 이유를 밝혔는데 역사의 큰 부분을 자신이 감당할 자격이 있을까란 두려움이 있었다고 하였습니다.

 

위르겐 힌츠페터역의 토마스 크레치만은 독일 출신 배우입니다. 그는 나치 독일 전문 배우로 영화에 독일 군인으로 많이 출연하면서 그 이미지가 굳혀졌습니다. 2009년 출연한 작전명 발키리에서 수영하는 장면이 있는데 실제 그는 젊은 시절 올림픽 출전을 위해 훈련받던 수영 선수 출신이기도 합니다.

 

장훈감독이 토마스 크레치만 배우를 캐스팅하기 위해 직접 그의 집을 찾아갔는데 작품취지에 크게 공감하여 캐스팅이 의외로 쉽게 이뤄졌다고 합니다.

 

송강호와 유해진의 첫 작품으로 두배우는 모두 누적 영화 관객 1억 명을 돌파한 대배우로 20년이 넘도록 함께 출연한 적이 한 번도 없었다고 합니다.

 

이 택시운전사 영화를 통해 송강호는 유해진이 후배지만 큰 사람, 큰 배우다라며 극찬을 했다고 합니다.

참고로 이 두 배우가 택시운전사 이전에 유일하게 함께한 작품은 2014년 농심 신라면 광고였다고 합니다.

 

송강호가 연기한 극 중 이름은 김만섭이었고 피터가 기억하는 그의 이름은 김사복입니다. 피터는 실제로 몇 번이나 김사복을 찾으려고 했지만 찾지 못하였고 제작진도 실제로 찾으려고 했으나 실패했다고 합니다.

 

총 제작비 150억이 소요된 택시운전사 이 영화는 80년 5월의 광주를 재현하기 위해 남양주와 광주 상무지구에 대규모 세트장을 건설했다고 합니다.

 

금남로를 재현하기 위해 세트장을 광주 상무지구에 지었는데 당시 금남로의 실제 크기는 너비 30~40m, 길이는 무려 2.3km였다고 합니다. 오픈세트장에서 금남로의 비율을 그대로 유지하기 위해 너비를 실제 크기와 동일하게 만들었고 길이는 200미터까지 만들어 영화의 완성도를 높이기 위해 제작진의 정성이 많이 들어간 작품입니다.